1. Mkutano lazima uwe safi.
Ikiwa mwili wa mashine umechanganywa na uchafu wa mitambo, vumbi, na sludge wakati wa kusanyiko, sio tu kuongeza kasi ya kuvaa kwa sehemu, lakini pia kusababisha mzunguko wa mafuta kuzuiwa, na kusababisha ajali kama vile kuchomwa kwa matofali na shafts.Wakati wa kubadilisha sindano mpya, ni muhimu kuondoa mafuta ya kuzuia kutu katika mafuta safi ya dizeli kwa 80 ℃, na kufanya mtihani wa kuteleza kabla ya kukusanyika na kutumia.
2. Makini na mahitaji ya kiufundi ya mkutano.
Warekebishaji kwa ujumla hulipa kipaumbele zaidi kwa kibali cha valve na kibali cha kuzaa, lakini baadhi ya mahitaji ya kiufundi mara nyingi hupuuzwa.Kwa mfano, wakati wa kufunga mjengo wa silinda, ndege ya juu inapaswa kuwa juu ya 0.1 mm juu kuliko ndege ya mwili, vinginevyo kutakuwa na uvujaji wa silinda au kushindwa kwa kuendelea kwa gasket ya silinda.
3. Baadhi ya sehemu zinazofanana zinahitaji kubadilishwa kwa jozi.
Sehemu tatu za usahihi za vali ya sindano ya sindano, plunger na vali ya kutoa mafuta zinapaswa kubadilishwa kwa jozi, ambayo inaweza kufanyika kwa ujumla.Walakini, sehemu zingine hazibadilishwa kwa jozi.Kwa mfano, wakati wa kubadilisha gia, badilisha tu ile iliyovaliwa sana.Baada ya kusanyiko, maisha ya huduma yatafupishwa sana kama meshing maskini, kuongezeka kwa kelele na kuvaa.Wakati wa kuchukua nafasi ya mstari wa silinda, pete ya pistoni na pistoni inapaswa pia kubadilishwa.
4. Sehemu za bidhaa lahaja zinaweza zisiwe za ulimwengu wote.
Kwa mfano, crankshaft, fani kuu, vifungo vya silinda, pistoni, valves za uingizaji na kutolea nje, miongozo ya valve na chemchemi za valve za injini ya dizeli sio zima.
5. Sehemu tofauti zilizopanuliwa (vifaa) za mfano huo sio zima.
Unapotumia njia ya kutengeneza ukubwa, unaweza kuchagua kuongeza ukubwa wa sehemu, lakini lazima ujue ni kiwango gani cha sehemu iliyopanuliwa.Kwa mfano, baada ya kusaga crankshaft kwa mara ya kwanza, misitu yenye kuzaa yenye 0.25 mm tu inaweza kutumika.Ikiwa kuzaa na ongezeko la 0.5 mm huchaguliwa, kuongezeka kwa chakavu cha kichaka cha kuzaa sio tu kupoteza muda, lakini pia hawezi kuthibitisha ubora wa ukarabati, na itapunguza sana maisha ya huduma.
6. Zuia sehemu zisisakinishwe vibaya au kukosa
Kwa injini za dizeli za silinda moja, kuna sehemu zaidi ya elfu moja, na wengi wao wana nafasi fulani ya ufungaji na mahitaji ya mwelekeo.Ikiwa hutazingatia, ni rahisi kusakinisha vibaya au kukosa.Ikiwa nafasi ya kuingiza ya chumba cha swirl imebadilishwa, mafuta hawezi kupita moja kwa moja kupitia pua ya kuanzia, na kufanya injini kuanza vigumu au hata haiwezi kuanza kabisa.
Muda wa kutuma: Nov-30-2021
