Jinsi ya kuchagua jenereta ya dizeli iliyowekwa na nguvu ya mzigo

Seti za jenereta za dizeli zinaweza kutumika kama vitengo vilivyokadiriwa kuu na vya kusubiri.Jenereta kuu hutumiwa hasa katika maeneo kama vile visiwa, migodi, maeneo ya mafuta na miji isiyo na gridi ya umeme.Jenereta kama hizo zinahitaji usambazaji wa umeme unaoendelea.Seti za jenereta za kusubiri hutumiwa zaidi katika hospitali, nyumba za kifahari, mashamba ya kuzaliana, viwanda na misingi mingine ya uzalishaji, hasa kukabiliana na kukatika kwa umeme katika gridi ya umeme.

Ili kuchagua jenereta inayofaa ya dizeli iliyowekwa kupitia mzigo wa umeme, maneno mawili lazima yaeleweke: nguvu kuu na nguvu ya kusubiri.Prime Power inarejelea thamani ya nishati ambayo kitengo kinaweza kufikia ndani ya saa 12 za operesheni mfululizo.Nguvu ya kusubiri inarejelea thamani ya juu zaidi ya nishati inayofikiwa katika saa 1 ndani ya saa 12.

Kwa mfano, ukinunua seti ya jenereta ya dizeli yenye nguvu kuu ya 150KW, nguvu yake ya uendeshaji ya saa 12 ni 150KW, na nguvu yake ya kusubiri inaweza kufikia 165KW (110% ya Prime).Hata hivyo, ukinunua kitengo cha kusubiri cha 150KW, kinaweza tu kufanya kazi kwa 135KW kwa muda unaoendelea wa 1hours.

Kuchagua kitengo kidogo cha dizeli kitafupisha maisha ya majaribio na kukabiliwa na kushindwa.Na ukichagua nguvu kubwa itapoteza pesa na mafuta.Kwa hiyo, chaguo sahihi zaidi na kiuchumi ni kuongeza nguvu halisi inayohitajika (nguvu ya kawaida) kwa 10% hadi 20%.

Wakati wa uendeshaji wa kitengo, ikiwa nguvu ya mzigo ni sawa na nguvu kuu ya kitengo, lazima imefungwa baada ya masaa 12 ya operesheni inayoendelea;ikiwa ni 80% ya mzigo, kawaida inaweza kukimbia mfululizo.Makini hasa ikiwa dizeli, mafuta na kipozezi vinatosha, na kama thamani ya kila chombo ni ya kawaida.Lakini katika operesheni halisi, ni bora kuacha kwa mapumziko ya masaa 1/48.Ikiwa inaendeshwa kwa nguvu ya kusubiri, lazima imefungwa kwa saa 1, vinginevyo inakabiliwa na kushindwa.

Kwa ujumla, saa 50 baada ya operesheni ya kwanza au ukarabati wa seti ya jenereta ya dizeli, mafuta na chujio cha mafuta zinahitaji kubadilishwa kwa wakati mmoja.Kwa ujumla, mzunguko wa uingizwaji wa mafuta ni masaa 250.Hata hivyo, muda wa matengenezo unaweza kupanuliwa au kufupishwa ipasavyo kulingana na hali halisi ya majaribio ya kifaa (ikiwa gesi inapulizwa, ikiwa mafuta ni safi, saizi ya mzigo).